Полуприцеп низкорамный Bodex
0 0
(0)
Бренд
BODEX
Вид ТС
Полуприцеп
Тип ТС
Низкорамный трал
Состояние
Новая
Год выпуска
2019
Страна происхождения
Польша
В наличии
Краснодар Ростов
Полное описание

<p>
     Четырехосный низкорамный трал Bodex KIS-3JM для перевозки строительной  техники – раздвижной и нераздвижной конструкции с двойными аппарелями
</p>
<p>
     Технические характеристики:
</p>
<p>
     Предназначен для работы с седельным тягачём с высотой седла   1250 mm
</p>
<p>
     Допустимая нагрузка на ось                                                            24.000 kg
</p>
<p>
     Полная снаряжённая масса                                                             39.000 kg
</p>
<p>
     Собственная масса (раздвижной)                                                    12.800 kg
</p>
<p>
     Грузоподъёмность                                                                           50.200 kg
</p>
<p>
     Ошиновка                                                                                        235/75 R 17,5 двойные
</p>
<p>
     Высота седла                                                                                  1250  mm
</p>
<p>
     Высота погрузочной площадки ( без груза)                                       900 mm
</p>
<p>
     Ширина внешняя                                                                              2.550 mm
</p>
<p>
     Длинна внешняя балкона/ погрузочной площадки                             4100 / 8800mm
</p>
<p>
     Длинна погрузочной площадки раздвинутая max                              8800 + 6000mm
</p>
<p>
     Кузов
</p>
<p>
     -          Рама сварная
</p>
<p>
     -          порог ok. 650 mm
</p>
<p>
     -          балки продольные и поперечные выполнены из профилированной низколегированной стали 18G2
</p>
<p>
     -          дополнительное усиление боковин рамы
</p>
<p>
     -          дополнительные внешние расширители рамы до ширины 3000 mm
</p>
<p>
     -          тыл трала скошенный
</p>
<p>
     Плита сцепки /Шкворень
</p>
<p>
     -          плита сцепки приварена к продольным балкам
</p>
<p>
     -          Шкворень 2 дюйма, заменяющийся снизу, сделанный по нормам DIN i SAE
</p>
<p>
     Опорные ноги
</p>
<p>
     -         две опорные ноги механические односторонние, на усмотрение производителя
</p>
<p>
     -         Дополнительные опорные ноги в задней части полуприцепа
</p>
<p>
     Оси и подвеска
</p>
<p>
     -          4 оси SAF с барабанным типом тормоза с конструкционной нагрузкой 11000 kg каждая
</p>
<p>
     -          1-я ось подруливающая, 2-я опционально
</p>
<p>
     -          задняя ось поворотная
</p>
<p>
     -         подвеска пневматическая с клапаном подъёма и опускания (“Heben/Senken)
</p>
<p>
     Колёса и ошиновка
</p>
<p>
     -          13 шт. колёс (с запасным колесом в комплекте ) размер 235/75 R 17,5, диски стальные Lemmertz,
</p>
<p>
     -          Марка резины на усмотрения производителя (Continental, Bridgestone, Goodeyar)
</p>
<p>
     Подкрылки
</p>
<p>
     -          Подкрылки половинчатые, изготовлены из пластика фирмы Domar, короткие, 1x перед осями и 1x за осями
</p>
<p>
     -          Задние подкрылки с брызговиками с надписью Bodex
</p>
<p>
     Тормозная система
</p>
<p>
     -          Тормоза пневматические, двухконтурные с регулировкой силы торможения на все колёса изготовленные по                      правилам        EU
</p>
<p>
     -          система EBS, 2S/2M ,с диагностическим разъёмом
</p>
<p>
     -          автоматический стояночный тормоз
</p>
<p>
     -          силовой воздушный кабель установлен на усиление передней стены
</p>
<p>
     -          без соединительных проводов для тягача
</p>
<p>
     Дополнительное оборудование
</p>
<p>
     -          боковая защита изготовлена по нормам EU
</p>
<p>
     -          без заднего бампера
</p>
<p>
     -          запасное колесо 1 штука
</p>
<p>
     -          противооткатные башмаки – 2 шт.
</p>
<p>
     Электрика/освещение
</p>
<p>
     -          электрическая инсталляции 24 V, выполнена по нормам EU
</p>
<p>
     -    силовой электрический кабель установлен на усиление передней стены с стандартными входами: 2x7 проводным  подключением    изготовлено по правилам DIN ISO 1724 i 1185
</p>
<p>
     -         без электрических проводов для подключения к тягачу
</p>
<p>
     задние блок-фары
</p>
<p>
     подсветка номерных знаков
</p>
<p>
     -         боковые габаритные огни
</p>
<p>
     -         внешнее освещение (белые вперёд – задние назад)
</p>
<p>
     задние предупреждающие знаки или предупреждающие флажки на аппарелях
</p>
<p>
     Покраска
</p>
<p>
     все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной
</p>
<p>
     обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG
</p>
<p>
     с   толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в
</p>
<p>
     цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет, исключая цвета металлик
</p>
<p>
     -         борта из анодированного алюминия, серебристые, не окрашенные
</p>
<p>
     -         колёсные диски серебренные
</p>
<p>
     Пол
</p>
<p>
     -          пол на балконе изготовлен из многослойной водостойкой фанеры толщиной 27 мм с шероховатой   поверхностью,   выдерживает давление тележки погрузчика с технической нагрузкой на ось 5,5 тонн по нормам EN 283
</p>
<p>
     -          пол на погрузочной площадке изготовлен из африканского бамбука толщиной 50 мм.
</p>
<p>
     Передняя стена и борта
</p>
<p>
     -          передняя стена и борта на балконе высотой 600 mm
</p>
<p>
     Аппарели
</p>
<p>
     -          2 опускающиеся простые аппарели с независимым гидроэлектроприводом работающем от электросистемы тягача          механически раздвигающиеся в стороны длинной ok. 2750 mm
</p>
<p>
     -          Дополнительные опорные ноги в задней части полуприцепа
</p>
<p>
     -          Без гидравлических кабелей
</p>
<p>
     Опционально: двойные складывающиеся аппарели с малым углом подъёма, длинной ok. 4900 mm
</p>



Сайт использует файлы cookie, которые позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте.

Разрешение на использование cookie необходимо для использования Сайта и его сервисов, включая заказ услуг. Посещая страницы сайта, мы уверены, что вы даете согласие на использование и хранение файлов cookie на вашем устройстве. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом. Если нет – установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку.